岡山科学技術専門学校 学科ブログ

こんにちは。バイオサイエンス学科の鎌田です。
今日は少ない人数で頑張っている1年生の様子を紹介します。

クラスメート7人にびっくりした―！！！　という入学式からはや二か月。
あっという間に打ち解けて、いつの間にやらほぼ倍の人数の2年生を圧倒するほどの元気の良さです。

少人数の良いところ（悪いところ）は？と聞くと・・・

ともかくなんでも出番が多いこと。

実験は一人で全部できるし、器具類も使い放題！？ 待ち時間なしのフル稼働。先生の目もバッチリ光っているのでうっかり居眠りもできません。
いやいや、眠気には勝てない人もいますけど・・・
授業ではすぐに当てられるし、発表もしょっちゅうです。なにしろ順番がすぐ回ってくる。

体育祭でも男子5人フルエントリーで頑張ります。

掃除当番も一応当番は存在するものの、今や全員で仲良くやっています。

そんなわけでしっかり実力が付きそうな予感がします。(^^♪
1年後が楽しみです。頑張れ1年生！！！！

こんにちは。情報システム学科の山下です。
岡山も梅雨入りしましたが、今週の天気予報はずっと晴マーク。雨降りも嫌ですが、水不足も心配ですね。

さて、情報システム学科１年生、２年生合同校外研修として、6/9(金)に「ワイヤレスIoTセミナー2017 in 岡山｣(総務省主催)に参加してきましたので紹介します。

講演内容は、
　１．「5Gの導入に向けたNTTドコモの方針と活動」　株式会社NTTドコモ 中村武宏氏
　２．「5Gモバイルネットワーク時代のアプリケーション開発に向けて」　株式会社インフォシティ　岩浪剛太氏
でした。
※5Gとは？
　5Gは第5世代移動通信システムで、超高速（最高伝送速度10Gbps LTEの100倍）、多数同時接続（100万台/㎢の接続機器数　LTEの100倍）、超低遅延（1m秒程度の遅延　LTEの10分の1）

5Gモバイルネットワークが実現すると、2時間の映画が3秒でダウンロードできたり、ドクターヘリで運ばれる途中にリアルタイムで画像を見ながら専門医が遠隔操作で緊急手術ができたり、多国語のリアルタイム翻訳で言葉の壁がなくなったりするという話もありました。
学生たちは非常に熱心に講演を聴いていました。特に5Gの実証実験（郊外や街中での通信状況をいろんな角度で確認）は、興味深かったようです。

NTTドコモでは2020年にサービス開始を予定しているので、そう遠くない未来ですね。ネットワークの進化によって私たちのライフスタイルもどんどん変化していきそうです。超高速ネットワークの出現で何が変わるのか、私たちの生活にどう影響するのか、楽しみです！

また、１年生はちょうど授業でネットワークの勉強をしていますので、とってもホットな話題でよかったです。校外研修で新たな刺激をうけてステップアップできました。

こんにちは、一級自動車工学科の武内です。

実習の時間に一大事です。
このブログをみている方の中にも、経験された方がいらっしゃるでしょう。

そうです！　キーの閉じ込めです（汗）
自動車整備をしている者としては、JAFを呼ぶわけにはいきません。そこで、････

まずは、傷がつかないように養生します。･･･
残念ながら、これ以上は防犯上、説明もできませんし写真をお見せすることもできません。
が、無事にドアが開きました。

すぐに解決したかのような印象ですが、実は、閉じ込め発覚からドアが開くまで約３時間半が経過しています。
閉じ込めに気づいたとき、学生は何を考えたのでしょうか。そして、どう解決しようと考えたのでしょうか。
そもそも、こんなことが自動車整備の現場で起こっていいものでしょうか。お客様の車だったら････
こういう事故の防止対策も授業で学ぶことの一つです。

こんにちは、一級自動車工学科･武内です。

ある日の実習風景をパチリ。この日は、何やら波形を表示してみようとのことです。
まず、測定器をどこへ繋ぐのか、配線図で確認です。

繋ぐ場所を実物で確認して接続します。

何やら出てきました。

少し時間が経つとよりハッキリと。

どうやら各センサーの波形の勉強をしているようです。

まずは、正常な波形を知っておくこと。これが、故障探求の第一歩なんですよ。それから、異常を見つける力を身につけていきます。
現在の車はメカだけではなく、エレクトロニクスも満載。車の故障もエレクトロニクスの力で検知・探求・診断。そんな時代です。

広報坂本です♪
学生の頑張りが、テレビで放送されますよ～＼(^o^)／

5月21日(日)におこなわれた、岡山県自動車整備技能競技大会の様子がOHKで放送されます。

◆放送タイトル：信頼されるメカニックを目指して～第21回岡山県自動車整備技能競技大会～
◆日程：平成29年6月10日(土)　13：30～14：00

本校二級自動車工学科の学生が出場しておりますので、是非ご覧ください。

☆二級自動車工学科のブログでも紹介しております☆
→祝･優勝！ 自動車整備技能競技大会

こんにちは、一級自動車工学科･武内です。

一級自動車工学科4年生のインターンシップ先での様子を紹介します。
初回は、｢マルケー自動車整備株式会社｣様での様子です。
｢ハート宅配便｣｢オカケン｣と聞けばピンと来る方が多いはず。そうです、｢岡山県貨物運送株式会社｣です。
｢マルケー自動車整備株式会社｣様はこの｢岡山県貨物運送株式会社｣様のグループ企業です。

インターンシップ開始から1週間後の様子です。整備工場でも真剣そのものですが、先輩の指導のもと学校よりも生き生きしていて、時折笑顔も見せていました。

写真下はブレーキ調整の様子です。先輩に手本を見せてもらった後で同じように調整作業をするのですが、直ぐに合格はもらえず先輩が再調整をしていました。

学生の状況に合わせた細やかな指導に安心して1回目の訪問を終わりました。2回目訪問するときはどこまでできるようになっているのか楽しみになりました。

こんにちは！ 自動車カスタマイズ学科の永岡です。

5/24(水)と25(木)、学科の授業内で行った「KUSTOM KULTURE SKOOOOL IN KAGISEN」。前回も書きましたが、題名の綴り間違ってませんからね。(笑)　この意味は授業を受ければ解りますよ。（再）

前回のピンストライプKUSTOM KULTURE SKOOOOL IN KAGISEN　その① に続き、今回はレタリングを学んでいる様子です。

ピンストライプで使う筆は筆先がとんがっていますが、レタリング用は筆先がまっすぐカットされています。それを四角に整えて････神経集中！

プロのお手本は参考になります。ウエルカムボードや看板など出来る分野が拡がる！！

本日はここまで。

こんにちは。バイオサイエンス学科の池田です。
梅雨に入りました。またじめじめとした季節です。

さて、フィールド実習で1年生が毎年恒例の、玉野市渋川海岸での海浜生物の採集と和気町の岡山県自然保護センターにおける植物の観察に行ってきました。

今年は天気も良く、なかなか大漁でした。

自然保護センターでは専任のガイドの方が植物を中心に、その見分け方を教えてくださいます。
今年の1年生は人数は少ないものの、明るくまとまりのあるクラスになっています。少数精鋭でがんばろう！

こんにちは！ 自動車カスタマイズ学科の永岡です。

オープンキャンパスも早くも4回目を迎えました。6/3(土)はエアブラシ体験でした。

今回、エアブラシ体験２回目の参加者がいらっしゃったので、少しレベルアップした内容を体験していただきました。そのせいでしょうか、難しさがよく分かったみたいですね。（笑）でも前回のイルカよりうまくなってたよね？

自動車カスタマイズ学科はエアブラシやカスタムペイントだけではなく、鈑金・塗装技術や、エンジンや足回りの基礎など自動車修理のベースとなる内容の授業もあります。是非オープンキャンパスに参加いただき、先生や先輩からの話を聞いてみてください。

↑ 少しレベルの高い図、鯉？ これはこの前一年生が授業でやってたやつやな。

次回は6/17(土)溶接、その次は6/24(土)塗装の予定です。
皆さんの参加お待ちしております！！！

こんにちは、一級自動車工学科･武内です。
静止画像では伝わりにくいかと思いますが、ふたつの”さすが”を紹介します。

卒業生が訪ねて来てくれました。ちょうど、3年生の実習中だったので覗いてもらいまいました。
すると、後輩へ的確なアドバイスをきちんとしてくれています。さすがです。

次は、教員が配線の修理をしているところを写真を撮りながら見ていました。素晴らしい腕前でした。さすがです。

”さすが”と言ってもらえる何かが身についているといいですね。