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一級自動車工学研究科 Archive

突然のエンジン不調!が直りました。

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

前回の「突然のエンジン不調!」より

エンジン不調の原因は・・・・・

 

 

 

スパークプラグ(点火プラグ)でした

ガソリンエンジンの三要素は

「よい混合気」「よい圧縮」「よい火花」

この3つが揃えば、エンジンは必ずかかります。

逆にいうと、この内のどれかが欠けても

エンジン不調という症状になります。

この何が欠けているのかを探し、

その原因(部品等)を探して見つけるのが

エンジンの故障診断です。

今回は、「よい火花」が欠けていたので

エンジン不調という症状に

スパークプラグを交換し、分解した部品を組み立て

完成です。

 

実習車突然のエンジン不調!

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

一級自動車工学研究科で使用している実習車のエンジンに不具合があり

学生が故障診断をしています。

 

シリンダヘッドの内部の様子

 

エンジンルームの様子

シリンダヘッドカバー・スロットルバルブ等の部品が取り外されて

点検しやすくなっています。

 

そして授業終了時には、エンジンは精密機械

埃が入ると二次故障の原因にもなります。

二次故障は、お客様には大きな不信感につながります。

そのような事が起きないよう細心の注意を払い整備ができる整備士。

日々、自動車を安心・安全に乗れるサービスを提供できる

そんな自動車整備士になってもらいたいです。

 

インターンシップの一コマ

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

 

先日、インターンシップへ

学生それぞれがそれぞれの営業所へ

そして、先日インターンシップ先を訪問してきました。

その時の一コマです。

最近では、自動車整備士の働く環境改善ということで

冷房完備の快適な職場でした。

 

 

 

 

いざ!インターンシップへ

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

今回は、インターンシップ直前の様子です。

インターンシップ中の心構えや注意事項について話を聞いています。

では、いってらっしゃーい

暑くなってきました。

熱中症には十分注意してインターンシップに取り組んでください。

こまめな水分補給も大切です。

岡山トヨペット株式会社様 広島日野自動車株式会社様

ご協力ありがとうございます。

もうすぐインターンシップ

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

一級自動車整備士養成課程では、卒業学年時に自動車整備認証工場での

体験実習(インターンシップ)があります。

学生は、インターンシップ期間中は、毎日報告書にその日一日の作業内容と

反省点・改善点を記入するようにしています。

その書き方とインターンシップ中の注意事項等の一コマです。

あってはならないことですが、万が一の時にもインターンシップ保険に加入しています。

 

インターンシップ受入れていただいた

岡山トヨペット株式会社様

広島日野自動車株式会社様

ご協力ありがとうございます。

OPEN CAMPUS SPECIAL DAY 2025

こんにちは!
二級自動車工学科の永岡です。
寒いですねー。雪がパラパラと降る日も・・・。

早速ですが、来る3/29(土)のオープンキャンパスについて募集します。

(株)日産サティオ岡山様と産学連携で自動車整備士の仕事を実際に店舗で体験してもらいます。

日産車専用の外部診断器による故障診断の実演を行ったり、電子配線図をiPADで確認したりするなど、
通常のオープンキャンパスでは体験できない最新の技術に触れる事が出来ます。

お問い合わせはQRコードからお申し込みください。

奮ってご参加ください!

高柳 合同企業説明会

こんにちは!
二級自動車工学科の中﨑です。
寒い日が続いておりますが、お風邪などひかれてないでしょうか。
私のクラスは昨年インフルエンザで一時期、学級閉鎖になってしまいました (;´д`)。

さて、新年を迎えて、決意新たに抱負や目標を掲げる方も多いかと思います。
自動車関連学科では新年早々 合同企業説明会を開催しました。
1月7日~10日までのロングランで、午後のみの7日を除いて各日午前、午後それぞれ3クールづつ、計80社を超える企業様から会社説明を受けました。遠くは東関東方面からもお越しいただきました。



いよいよ 本格的に就職活動が始まるということで 普段は少し浮つくことがある学生も、真剣な表情で自分に合った企業を探そうという姿勢が印象的でした。
採用担当者様と学生の熱意で、会場は真冬にもかかわらず暑かったです。



学生たちはこの4日間 多くの企業のお話を聞かせていただきました。
採用試験へ向けて真剣に取り組んでいくことと思います。
ご参加いただいた企業の皆さま ありがとうございました。

実習授業の一コマ②

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

今回の一コマは、NISSAN「SAKURA」で車輪速センサーの波形を調べる実習です。

車輪速センサーは、車のタイヤがどれくらい速く回っているかを測るための機器です。このセンサーは、車の安全を守るためにとても重要な役割を果たしています。

学生たちは、波形を食い入るように見ています。

 

 

インターンシップ その2

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

今回は、先日のインターンシップ

のその後の様子

今回は、トランスミッション交換のお手伝いをしている様です。

写真は、後ろ姿ですが、良い笑顔で作業をしていました。

もうすぐ夏休み

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

今日は、もうすぐ夏休みということで、日頃実習でお世話になっている実習車を洗車しました。

学生は、実習車に「日頃の実習をありがとう」という感謝の気持ちを込めて洗車していました。

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