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実習車突然のエンジン不調!

こんにちは、一級自動車工学研究科です。

一級自動車工学研究科で使用している実習車のエンジンに不具合があり

学生が故障診断をしています。

 

シリンダヘッドの内部の様子

 

エンジンルームの様子

シリンダヘッドカバー・スロットルバルブ等の部品が取り外されて

点検しやすくなっています。

 

そして授業終了時には、エンジンは精密機械

埃が入ると二次故障の原因にもなります。

二次故障は、お客様には大きな不信感につながります。

そのような事が起きないよう細心の注意を払い整備ができる整備士。

日々、自動車を安心・安全に乗れるサービスを提供できる

そんな自動車整備士になってもらいたいです。

 

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