トータルメカニック研究科 Archive

こんにちは。自動車カスタマイズ学科の永岡です。

ボックスカート制作紹介の続きです。
今回は1、2年生合同のカスタマイズ授業のなかで後期からFRP加工制作で教鞭を執っていただいている有限会社マリノプロジェクトの亀田社長に発泡スチロールの型取りを教授いただきました。

授業終了後、頑張ってここまで仕上げました。10月22日(日)の赤坂サカスに向けて何とか先が見えてきたかな？

レッドブルボックスカート参戦チーム名はエムズプランニングです。上記ページで紹介中。岡山科学技術専門学校コラボです。投票お願いします。

2年生は、前回亀田先生がデモンストレーションで制作したアイラインの手順でライトカバーを制作中です。

亀田先生はバイクのタンクに固形ワックスを塗ってその上からゲルコートを塗り始めましたよ。よく見ると縦半分をマスキングしているみたいです。

何がどうなるかは来週の授業後のブログで（　＾ω＾）・・・

本日はここまで。

こんにちは。自動車カスタマイズ学科の永岡です。

今回は、先週から始まった後期の授業の中で新規で取り組んでいることを紹介します。
それはFRP制作加工の授業です。自動車の技術は日進月歩ですが、ボディに対しても長寿命、安全性、軽量化など、求められる要求は高いといえます。
その中でも最近では鉄鋼材料に代わり合成樹脂（プラスチック）を使用する部品が増えており、合成樹脂に関する知識･技術が事故修理に欠かせないものになってきています。

今回は、(株)タイヨウ様から講師をお招きし、FRP制作に使用する樹脂や硬化剤の取り扱い上の留意点を座学で学び、(有)マリノプロジェクトの社長･亀田先生に、ヘッドライトフィニッシャー（アイライン）制作のデモンストレーションをしていただきました。

樹脂に硬化剤を混ぜると発熱するため、取り扱いを間違えると火災に繋がります。気を付けて作業しなくっちゃ・・・

あっという間にアイライン出来ちゃいました（　＾ω＾）・・・。すごい技術です。見てると簡単そうですが・・・。
これを塗装すればヘッドライトカスタムですね～。やり方はあえて詳しく書きません。
次回は学生がやりますよ

こんにちは、自動車カスタマイズ学科の永岡です。

レッドブルボックスカートレースが近づいてきました。制作作業もあわただしくなってきました。
ボディは当初、ダンボールを樹脂で固めて塗装する簡易なものを考えていましたが、マシンの重さ制限も考えるとFRPで制作することになりそうです。

取り敢えずシャシ部分は塗料を削って溶接しているのでこのままだと錆びてしまいます。そこで、1年生に塗装してもらいました。サーフェサを塗装し、黒で塗装していきます。

塗装ができたので、次はボディ制作に集中します。
サイドはポリカーボネートパネルでアールを出して、それにあわせて発砲スチロールをブロックのようにカットし、釘とボンドで形成していきます。
乾いたら、ペーパー掛けです。夜も更けていきます。(笑)

アールをペーパーで削り出すのは至難の業です。疲れてきたので顔を書いてみました。( ´艸｀)

本日はここまで。

こんにちは。 自動車カスタマイズ学科の永岡です。
日暮れるのが早くなって夜明けが遅くなり、朝晩が寒くなりましたね。寝起きがつらい季節が近づいてきています。

さて、きょうは1年生の塗装実習を覗いてみました。部分塗装をした自動車部品（ドア）の最終仕上げ（磨き行程）の作業中でした。
部分塗装をするとどうしても塗っている部分と塗っていない部分の肌が変わってきます。これを磨いて合わせていく作業です。難しそうですね。( ´∀｀ )

みんな肌合わせに苦労していました。頑張れ、1年生たち！！！！

本日はここまで。

こんにちは。 自動車カスタマイズ学科の永岡です。

きょうは、ワゴンＲ LEDカスタマイズのその後です。半年かけて基礎から学び実装まで漕ぎ着けました。最後の最後まで東田先生に助けてもらいましたが、何とか・・・。

ついに完成しました！！！！！

11月5日の学園祭には3台とも展示できそうです。やったー！

フロント動画はこちら

リヤ動画はこちら

みんないい顔してますね！ こんな授業は今後も続けていきたいと感じています。

最後にみんなで記念撮影。東田先生ありがとうございました！！。

本日はここまで。

こんにちは！ 自動車カスタマイズ学科の永岡です。
前期末試験も終わり、成績処理や後期授業の準備に追われ、タイムリーにブログをアップすることができていません。あしからず（　＾ω＾）・・・

レッドブルボックスカー制作のその後です。

前回　フレーム（シャシ）のほぼ完成まで漕ぎつけました。
今回はボデー作りを紹介します。ダンボールを樹脂で固めて塗装のイメージで取り掛かりましたが・・・・・さて。

まずは、

床にマスキングテープで寸法採りして大きさの確認をしています。

次に床の寸法に合わせてダンボールを張り合わせていきます。ん？・・・・ちょっと大き過ぎる（　＾ω＾）・・・
なんかイメージとちがってきたな？

意を決して、やはり白紙に戻して骨組みから作り直していくしかないかぁ・・・　日程もタイトだし、試行錯誤の末、改めて取り掛かったのはボディーフレーム制作。

塩ビパイプとジョイントを駆使してフレームを作り込んでいきます。仮組ができたところで授業は終了。本組は先生たちで頑張るわ(笑)
継ぎ手にドリルで穴をあけボルトナット固定していく本組みで、はしご型フレームのアッパー（上側）とロア（下側）ができました。

↓↓↓↓↓　　　　　　　これを継ぎ手で立体的に組んでいきます。

翌日、自分の学科ではすることのないこういう作業を、一級自動車工学科の3年生が勉強を兼ねて手伝ってくれました。ホンマ助かるわ。ありがとう。

コックピット部分が完成！！ あとはフロント廻りとリヤ廻りを組み立てる予定。さぁ、もう一息。( ´Д｀)=3 ﾌｩ

作業に没頭していると中間の写真は撮り忘れます。サイドパネルポリカーボネートを自動車用クリップで取り付けしてみました。うーんいいね！
フロントとリヤの位置決めができたので組付け開始。

フロント廻り完成！！！！
しかし、リヤ組付け用のボルト不足に気づき、あえなく本日終了。次はボディパネルの製作に突入予定。

本日はここまで。

こんにちは。自動車カスタマイズ学科の永岡です。

きょうは9/29(金)の1年生校外研修の様子を紹介します。今回は(株)ヤナセオートシステムズ様にお邪魔しました。
最初に尾形所長より会社概要のご説明をいただき、その後工場で体験実習です。板金と塗装の2班に分かれる講習スタイルで行われました。
板金実習では、IH技術を利用したデントリペア（へこみ修理）体験です。高周波電流と鉄の熱膨張で弾性変形を修理していきます。これなら塗装を痛めることなく、へこみを修理できます。
学校では体験できない工具体験に目の色を輝かせていました。

次に、用意されたバックドアをその場でへこませ、ハンマーとドリー（当て盤）を使ったオーソドックスな板金作業です。さすが熟練技、歓声が上がっていました。
授業で練習してるはずですが、ドリーの当て方にダメ出しされてましたね( ´艸｀)
帰って練習のやり直しですね。

教えてくださった工場長は、こてこての大阪人で板金の楽しさややりがいをまるで漫談のように説明してくださいました。(笑)　ありがとうございました。

次に体験したのは水性塗料を使った塗装体験です。
普段は溶剤塗料で練習している彼らにとっては初めての体験です。しっかり温度管理された調色室で今回はシルバーの塗料作りからです。
秤は溶剤塗料でも使っているはずですが・・・　やはり緊張のせいか微妙に顔料や希釈剤を入れすぎる学生が続出（　＾ω＾）・・・

何とか塗料ができ上がりました。
次はプッシュプルブース（塗装ブース）にて色吹きです。塗料によって多少の違いはありますが、何回か吹き重ねて色決めする溶剤塗料と違い、捨て塗りの後、一気に仕上げていくようです。

夏休みに、(株)ハヤシ様でインターンシップを経験した1年生ですが、今日の校外研修で最新の技術や熟練の技を目の当たりにし、就職活動に臨む前に、すごく良い経験をしました。この体験で何か一つでも将来に繋がるものを掴んでくれたらうれしいです。

最後になりましたが、尾形所長をはじめご協力いただいた(株)ヤナセオートシステムズのスタッフの皆様、誠にありがとうございました。

本日はここまで。

こんにちは！ 自動車カスタマイズ学科の永岡です。
朝晩めっきり肌寒くなってきました。寝起きが嫌ですね。

さて今日は、レッドブルボックスカートレース車両製作の、フレーム関連作業の様子を紹介します。
リヤタイヤの取り付けができるようになりました。↓

リヤスイングアームを製作していきます。↑

 
フロントサスペンションやステアリング関係を組み付けていきます。

実は、フロントホイールを取り付けるためには旋盤加工が必要でした。そこで、本校のものづくり工学科に依頼して変換ジョイントを製作してもらい、なんとか取り付けできた次第です。ものづくり工学科・小林先生ありがとうございました。↓
 

ステップやブレーキなど、まだまだすることはありますが、ここまでくれば先が見えてきます。

さて、次回からは、カウル作りの取り掛かれなければ（　＾ω＾）・・・

本日はここまで・・・

こんにちは！　自動車カスタマイズ学科の永岡です。

2年生が頑張ってきたワゴンＲのLED化カスタムも終盤を迎えています。
ヘッドライトとテールランプのレンズとボデーを切り離していましたが、これを復元していきます。

シーリング材を超音波カッターで切り、ヒートガンで温めながら接着面に押し込んでいきます。来週の車両取り付けに間に合わせるため、先生も必死です。( ´∀｀ )
東田先生ありがとうございます。感謝、感謝！

点灯確認ができ、なんとか間に合いそうですね。
本日はここまで・・・

こんにちは！ 自動車カスタマイズ学科の永岡です。

今日は、今年度1年生にエアブラシを教えに来てくれている小林先生の愛車を紹介します。日産フェアレディＺ　Z33型です。

フロントフェイスはV35スカイラインのものに変更、ドアはガルウイング、サスペンションはエアサスに( ＾ω＾)・・・
極めつけはトランクトリムのエアブラシミューラル！！！！

小林先生は本校自動車カスタマイズ学科の卒業生です。在校生のよい刺激になればと持ち込んでくれました。ありがとうございました。

さて、1年生エアブラシ授業ではエアブラシミューラルに挑戦中！！！

頑張ってますねぇ( ´∀｀ )　集中、集中！！！！

本日はここまで・・・